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英国超跑品牌BAC（Briggs Automotive Company）近日在美国蒙特利汽车周上首次展示了其最新款的Mono单座跑车。这款车在15年前推出的早期版本的基础上进行了改进。新款Mono的造型相比老款车型有一定调整，整体设计与Mono R车型更为相近，车头的线条更具流线感，碳纤维进气口的空气动力学优化将使其有更好的散热能力。得益于石墨烯强化碳纤维材质和新一代钢结构框架底盘的采用，新款Mono重量保持在570kg。在底盘部分，BAC Mono继续采用四轮双叉臂式独立悬架，在车身四角都配备了双向可调节的赛车减振器，它所采用的倍耐力P Zero轮胎由专门为Mono设计的Trofeo R橡胶制成。新款Mono仍然搭载了经过调校的2.5升自然吸气福特发动机，最大功率为316马力，最大扭矩为231磅-英尺，通过后轮驱动，可以在2.7秒内完成0-60英里/小时（约合0-96公里/小时）的加速。发动机的改进包括增加了锻造连杆和活塞、升级了凸轮轴和气门弹簧、修改了带有单独节气门的进气系统，并且新车的碳纤维进气口经过了空气动力学优化。官方称这些升级，以及对硬核、赛车级悬挂系统的调整，使得这款车“在公路和赛道上都能表现出色”。BAC计划在2024年推出涡轮增压版本的Mono，预计将搭载福克斯ST所采用的福特EcoBoost 2.3升发动机的升级版。新款Mono采用了2021年推出的Mono R的设计风格。BAC为每一位买家提供高度定制化的体验，包括涂装方案、变速箱比例、悬挂设定甚至定制方向盘。BAC没有透露新款Mono的价格，但预计会比前代车型略贵一些，预计售价为24.5万英镑（约合227.8万元人民币），新款Mono已在利物浦开始生产，首批交付计划在蒙特雷汽车周之后立即进行。
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